Mengapa Ada Lambang Hantu di Mobil Koenigsegg?

Mengapa Ada Lambang Hantu di Mobil Koenigsegg?

Pabrikan mobil super dan hypercar asal Swedia, Koenigsegg, terkenal akan produknya yang memiliki performa yang begitu mengagumkan.

Namun, jika diperhatikan, nyaris seluruh mobil yang keluar dari pabrik Koenigsegg mengemban sebuah badge berbentuk hantu, selain lambang Koenigsegg di bagian depan.

Mungkn ada yang beranggapan bahwa lambang hantu ini menggambarkan kekuatannya yang bagaikan hantu, saking cepatnya hingga kasat mata. Namun, bukan demikiran kenyataannya.

Saat awal Koenigsegg berdiri, sesungguhnya pabrikan mobil yang berbasis di Angelholm, Swedia ini meiliki pabrik sendiri. Nahas, pabrik tersebut luluh lantak akibat kebakaran.

Tidak ingin bermuram durja, Christian Von Koenigsegg pun berinisiatif untuk menggunakan sebuah hangar yang dulunya rumah bagi pesawat Saab AJS37 Viggens milik angkatan udara Swedia.

Pesawat yang dulunya menempati hangar tersebut memiliki motto “The Show Must Go On” atau “pertunjukan harus tetap jalan” karena skuadron tersebut hanya terbang di malam hari, sehingga lambang hantu pun menempel di pesawat-pesawat penghuni hangar.

Karena nilai historis dari hangar tersebut, Koenigsegg pun berjanji untuk mempertahankan langbang hantu milik skuadron tersebut, dan tetap menempel hingga hari ini.

source :
https://igtiop557qzyxe.storage.googleapis.com/index_39.html
https://1fiskhe6kty935.storage.googleapis.com/index_40.html
https://wbo39ekl0peo8p.storage.googleapis.com/index_41.html
https://lf6jtxtvgo68t6.storage.googleapis.com/index_42.html
https://e5fxjjzbyzl0x1.storage.googleapis.com/index_43.html
https://eu0sfizbhk9zxg.storage.googleapis.com/index_44.html
https://g5ouqbrea6oigy.storage.googleapis.com/index_45.html
https://rqr4vmtgnh7r59.storage.googleapis.com/index_46.html
https://k65fiuocw0vv0c.storage.googleapis.com/index_47.html
https://q7svfk4m7mzt8i.storage.googleapis.com/index_48.html

Sambut Hari Pers, Honda Jabar Ajak Jurnalis Touring ke Ciwidey

Sambut Hari Pers, Honda Jabar Ajak Jurnalis Touring ke Ciwidey

Untuk membuktikan kehandalan seluruh line up sepeda motor Honda, PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda di Jawa Barat mengajak 20 jurnalis melakukan test ride berbagai model Honda ke Ciwidey, Jawa Barat pada 9-10 Februari 2017.

DAM menyediakan 6 unit All New Honda Honda CB150R Streetfire, 5 unit New Honda Supra GTR 150, 3 unit New Honda CBR150R, 2 unit New Honda Sonic 150R, 4 unit Honda Vario Series untuk digunakan dalam kegiatan ini

Acara bertajuk ‘Journalist Leisure Riding, selain menjajal langsung berbagai tipe motor Honda, juga merupakan bentuk apresiasi DAM kepada seluruh awak media cetak maupun online sekaligus memperingati hari Pers Nasional yang jatuh pada 9 Februari 2017.

“Kami mengajak seluruh jurnalis untuk merasakan langsung ketangguhan dan kehandalan sepeda motor Honda di segmen matik, cub dan sport di jalanan Jawa Barat. Kondisi jalan yang dilalui juga bervariatif mulai dari jalan lurus, menikung, jalan tanah, hingga jalan menanjak dan menurun,” ujar Lerri Gunawan, General Manager Sales, Marketing & Logistik DAM

Start dilakukan mulai dari Kantor DAM Jalan Raya Cibeureum No 26 Bandung dan finish di Ciwidey, Jawa Barat. Adapun rute touring diantaranya Kantor DAM – Jl. Cimindi – Jl. Nanjung – Kutwaringin – Cipatik – Jl. Soreang – Pasir Jambu – Ciwidey dan berakhir di Rancabali. Selain touring, Journalist Leisure Riding 2017 diwarnai dengan games dan hiburan.

Selain Jurnalis yang diundang, DAM mengajak anggota komunitas sepeda motor Honda yang tergabung dalam Ikatan Motor Honda Jawa Barat (IMHJB) untuk ikut serta dalam kegiatan ini. Mereka akan mengawal sekaligus menguji performa sepeda motor Honda.

“Kami berharap kegiatan ini dapat mempererat tali silaturahmi antara DAM bersama awak media cetak maupun online. Selain itu, dapat menjadikan referensi bagi konsumen untuk memilih sepeda motor Honda yang akan menemani berbagai macam aktivitas sehari-hari,” tandas Lerri.

source :
https://uwlijsygo1m6l1.storage.googleapis.com/index_108.html
https://cie2lib5r6mm02.storage.googleapis.com/index_109.html
https://bqzp82xzfun0pj.storage.googleapis.com/index_1.html
https://lxoty3evhn44lj.storage.googleapis.com/index_2.html
https://9mzcl1c3r8a0ex.storage.googleapis.com/index_3.html
https://9l9ctt0mzhqgyu.storage.googleapis.com/index_4.html
https://5bwrx9l9hybmwi.storage.googleapis.com/index_5.html
https://k43pwv3cmmrlpo.storage.googleapis.com/index_6.html
https://lkctxw50ifkw3t.storage.googleapis.com/index_7.html
https://xfes7p7cj8s55m.storage.googleapis.com/index_8.html

Per 1 April 2017 Bajaj dan Kawasaki Resmi ‘Cerai’

Per 1 April 2017 Bajaj dan Kawasaki Resmi ‘Cerai’

Kerja sama antara pabrikan sepeda motor Bajaj dan Kawasaki diinformasikan resmi berakhir per 1 April 2017 mendatang. Informasi tersebut sebagaimana diberitakan situs otomotif India, Bikeadvice pada Sabtu 25/03.

“Bajaj akhirnya berbicara tentang kemitraannya dengan Kawasaki. Menurut pernyataan resminya, mereka telah mengambil keputusan untuk mengakhiri aliansinya di India mulai 1 April 2017,” dikutip dari Bikeadvice pada Senin 27/03.

Kerja sama kedua pabrikan motor ini sendiri sudah terjalin selama delapan tahun di India. Bajaj memberi hak pada Kawasaki untuk menjual produk mereka melalui diler-diler Bajaj yang ada di Negeri Hindustan. Begitu pula sebaliknya, Kawasaki memajang dan menawarkan produk motor Bajaj di beberapa negara, termasuk di Indonesia.

Ketika mereka sudah ‘bercerai’ yang dikhawatirkan pemilik motor Kawasaki di India takut kesulitan untuk mendapat service resmi, mengingat diler Kawasaki masih sedikit. Sedangkan selama ini penjualan dan service banyak dilakukan di diler-diler Bajaj.

Kemudian apakah berakhirnya kerja sama tersebut juga akan berdampak pada diler-diler Kawasaki dan Bajaj yang ada di negara lain?

Untuk Indonesia Bajaj sendiri sudah hengkang pada beberapa tahun silam. Sementara pihak Kawasaki pada tahun kemarin, 2016 masih menjual Pulsar NS200 dengan harga ‘hancur’, Rp 15 jutaan dari harga normal Rp 23 jutaan. Untuk layanan sevicenya juga masih mereka layani dan ketersediaan spare partnya juga masih dijamin.

Mengenai kepastian nasib Pulsar NS200 setelah adanya ‘cerai’ di India tersebut, kita tunggu saja pengumuman resminya dari Kawasaki Motor Indonesia.

source:
https://hlmyyzjz4f0pc9.storage.googleapis.com/index_39.html
https://l8okgl0wh9ovz3.storage.googleapis.com/index_40.html
https://uoxuf42qtelz9n.storage.googleapis.com/index_41.html
https://uzbno0848upe0p.storage.googleapis.com/index_42.html
https://w59zf62ae3pi71.storage.googleapis.com/index_43.html
https://ur6pe6ihe8w9ve.storage.googleapis.com/index_44.html
https://xtwm86mq4ha72p.storage.googleapis.com/index_45.html
https://fuze7eo1beftae.storage.googleapis.com/index_46.html
https://7qvoxmnl4i7fbt.storage.googleapis.com/index_47.html
https://0cog5pkn99a9yw.storage.googleapis.com/index_48.html

Kawasaki Versys 650 Terbaru Meluncur dengan Harga 134 Jutaan

Kawasaki Versys 650 Terbaru Meluncur dengan Harga 134 Jutaan

Kawasaki Motor India meluncurkan motor touring terbarunya, Kawasaki Versys 650 untuk model tahun 2017 pada Sabtu 25/03 kemarin. Motor touring terbaru tersebut juga dikabarkan sudah mendapat sejumlah pembaruan, baik segi tampilan maupun teknis mesin.

Informasi peluncuran tersebut sebagaimana yang diberitakan, NDTV. “Kawasaki meluncurkan Kawasaki Versys 650 dengan update terbaru untuk tahun 2017 harga INR 6.60 lakh (ex-showroom, Delhi),” seperti dikutip dari auto.ndtv.com pada Senin 27/03.

Label harga Versys 650 terbaru sebesar INR 6.60 lakh tersebut ketika dirupiahkan akan setara dengan Rp 134 jutaan.

Untuk updatenya, Versys 650 terbaru sendiri mendapat tampilan baru, ada grafis berbentuk tulisan ‘Versys’ pada half fairingnya. Kemudian sebuah aksen berbentuk garis warna hijau juga melingkar pada kedua velgnya, menambah tampilan sportynya.

Sementara update pada sektor teknisnya, mesin Kawasaki Versys 650 terbaru sudah disesuaikan dengan regulasi baru, standard emisi gas buang di India, BSIV yang akan berlaku mulai 1 April mendatang.

Spesifikasi mesinnya sendiri secara data tertulis berkubikasi 649 cc parallel twin yang dipadukan dengan 6-speed gearbox. Mesin tersebut juga diklaim bisa mengeluarkan tenaga maksimum sampai 69 PS pada 8,500 rpm dan torsi puncaknya 64 Nm di 7,000 rpm.

source :
https://5uo4xoz4t3no6k.storage.googleapis.com/index_29.html
https://klclmfawnhhnxh.storage.googleapis.com/index_30.html
https://wkmh3ru2ymml25.storage.googleapis.com/index_31.html
https://w1e1v0sps75z1b.storage.googleapis.com/index_32.html
https://ozeza47arplyll.storage.googleapis.com/index_33.html
https://k0tjbp8lgv5htg.storage.googleapis.com/index_34.html
https://xwmbisq6cz6zee.storage.googleapis.com/index_35.html
https://ohox216q5wkutf.storage.googleapis.com/index_36.html
https://c6ty5tg119ajtz.storage.googleapis.com/index_37.html
https://ysyjcxkgcnrkau.storage.googleapis.com/index_38.html